Доставка сборных грузов Китай-Россия: инструкция

Доставка сборных грузов Китай-Россия занимает достаточно большую долю в торгово-экономических отношениях наших стран. Сегодня КНР – ведущая страна мира по всем показателям экономического развития.

Предприниматели строят бизнес на реализации товаров из Китая. Как известно, выбор товаров разнообразен. Следовательно, встает вопрос перевозки грузов в города России.

Хочешь изучать китайский язык?
Добро пожаловать на Телеграм-канал «Китайский на 5+».
 
Кто-то хочет окунуться в культуру древней цивилизации.
Поступить в китайский университет.
Или найти деловых партнеров.
Другие хотят получить значительную прибавку к зарплате.
 
Автор канала, опытный переводчик, делится секретами изучения китайского.
Канал: https://t.me/chinese_five

Доставка сборных грузов Китай-Россия: железнодорожные перевозки

Протяженность железной дороги по территории Китая более 200 000 км. Доставка сборных грузов Китай-Россия: железнодорожные перевозки – дешевый и востребованный способ.

Например, он особенно удобен для поставщиков из северных провинций Китая. Соответственно, тут проложена Харбинская железная дорога 哈尔滨铁路. По ней доставляется груз в российские города.

Основные транзитные ж/д пути из Китая

• Центральный Евразийский коридор – через Казахстан в Екатеринбург. Проблема в отсутствии резервов пропускной способности на территории Казахстана. С другой стороны, планируется проложить дополнительный путь.
• Северный Евразийский коридор. Дорога является ответвлением через Забайкальск. Это самое загруженное направление. Увеличить пропускную способность позволит реконструкция Забайкальской станции. Доставить сборный груз можно по ветке через Монголию.
• Трансазиатский коридор – дорога через Алматы с ограниченной пропускной способностью. Имеет перспективное развитие для перевозки грузов в Турцию и страны, имеющие выход к Каспийскому морю.

Ежегодное увеличение количества товаров, перемещаемых по суши, увеличивается. Это стало причиной возрождения транснационального коридора «Шелковый путь» под названием «Один пояс – один путь».

Сборные грузы доставляются железнодорожными путями в контейнерах. Малыми партиями товар свозится в складские помещения, расположенные на ж/д станциях.

Происходит загрузка контейнера, и ожидается время отправки. Способ доставки занимает много времени – связан с оформлением груза таможней. Сотруднику таможни приходится проверять большое количество документов на сборный товар в одном контейнере, задекларированным несколькими поставщиками.

Справка от ichinese8.ru:

Россия 俄罗斯
Китай 中国
Казахстан 哈萨克斯坦
Монголия 蒙古
Екатеринбург 叶卡捷琳堡
Забайкальск 后贝加尔斯克
Алматы 阿拉木图
«Один пояс – один путь» 《一带一路》
Харбинская железная дорога 哈尔滨铁路
Новый шелковый путь 新丝绸路

Преимущества и недостатки использования контейнеров

• Сохранность груза. Фирма, организующая перевозку контейнеров, несет ответственность за сохранность груза во время транспортировки. Стоимость груза, доставленного с повреждениями или недостачей, будет возмещена перевозчиком. Каждый контейнер пломбируется. Кроме того, по желанию заказчика, контейнер помещают в крытый опломбированный вагон для большей безопасности и защиты от кражи.
• Стоимость перевозки. Например, по сравнению с автомобилями, цены на перевозку грузов железнодорожным транспортом гораздо ниже. Кроме того, точность расчета прибытия груза выше.
• Высокая грузоподъемность. Как известно, железнодорожный локомотив везет за собой десятки вагонов с контейнерами.
• Независимость от погодных условий. Снегопад, град или туман не мешают грузоперевозкам.

Недостатки железнодорожных перевозок контейнерами

• Возможность перемещения только по проложенным ж/д путям.
• Невозможность поставки груза в регионы, не имеющие железнодорожного сообщения.
• Много времени занимает перегрузка на границе.

Из КНР в Казахстан проложено более 20 ж/д путей, сливающихся в одну дорогу. Груз из Китая в РФ попадает в узкое «бутылочное горлышко» и долго задерживается на границе.

Власти Казахстана заинтересованы в получении прибыли от транспортировки грузов по территории страны, обещают расширить сеть ж/д дорог в ближайшие несколько лет.

Использование «чистых» перевозок из Китая в Россию осложняются несовпадением размеров ж/д колеи между странами. Пересекая границу Китая, грузы переставляют из одного поезда в другой. Это не быстрый и сложный процесс, удорожающий стоимость перевозимых товаров.

Железнодорожными перевозками пользуются заказчики, географически расположенные на большом расстоянии от морских портов – Центральная часть России. Зачастую по железной дороге груз поставляют с использованием дополнительных транспортных способов.

Справка от ichinese8.ru:

Железнодорожное сообщение 铁路交通
Перегрузка 转装货物
«бутылочное горлышко» 瓶颈
Грузоперевозки 货物运输、物流
ж/д колея 路轨

Доставка сборных грузов Китай-Россия: морские перевозки

КНР является крупнейшей морской державой. Большая часть населения проживает на морском побережье. Поэтому логично, что страна имеет десятки крупных морских гаваней, в том числе с международным статусом.

Доставка сборных грузов Китай-Россия: морские перевозки – наиболее выгодный и приемлемый для предпринимателей способ. Морские пути из КНР ведут в Дальневосточные порты, к портовым городам Черного моря и на Балтику.

Есть Северный морской путь, который используют во время навигации. В последние годы большая часть северных вод не покрывается льдом. Соответственно, вероятно, что в недалеком будущем Северный морской путь будет использоваться активнее.

Справка от ichinese8.ru:

Морской порт 海港
Морские перевозки 海运
Дальний Восток 俄罗斯远东
Черное море 黑海
Балтийское море 波罗地海
Северный морской путь 北方海路

Преимущества и недостатки перевозок морем

Предприниматели из российских городов пользуются доставкой товаров из КНР в основном морским путем. Это обусловлено следующими причинами:

• Универсальность. Перевезти морем возможно товар разной фактуры от сыпучих до газообразных материалов.
• Надежность. На морских путях нет загруженности трассы, как на автомобильных дорогах, нет простоев, как на железнодорожных путях.
• Невысокая стоимость доставки – низкий расход энергоресурсов, характерен для морских судов.
• Безопасность. Отсутствуют случаи аварий при морских перевозках. Правильно закрепленный контейнер исключает возможность повреждения груза.

Перевозка морским способом экономически выгодна для сборных и малогабаритных грузов – отсутствуют расходы на оформление разрешения и наем специальной техники для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Современные порты оснащены всем необходимым оборудованием.

Недостатки морских перевозок

Морской метод перевозок имеет ряд недостатков:

• Суда отправляются в море по графику. Иногда ожидание отправки может длиться до месяца, отсюда – большое время ожидания груза.
• Большинство городов в России расположены далеко от морских портов.
• Продукты и товары с небольшим сроком годности перевозить морским способом доставки, рискованно.
• Погодные условия. В случае возникновения тайфуна, выход судна в море задерживают, что повлияет на сроки доставки груза.

Груз размещают в морские контейнеры, пломбируют, что обеспечивает их сохранность.  Погрузка и разгрузка контейнеров происходит быстро, товар на перевалочных пунктах, выгрузке не подлежит.

Особенно удобно доставлять морем сборные грузы, но стоимость увеличивается. Сложным остается процесс прохождения таможенных процедур и транспортировка контейнера из порта к конечному заказчику, ведь товар принадлежит нескольким получателям.

Перевозку товаров морским путем выполняют крупные судоходные компании. Например, Hyundai, у которой основной вид деятельности – морские лайнеры и контейнеры, а не производство автомобилей. При небольшом грузопотоке выйти на судоходную компанию российскому предпринимателю помогут агенты.

Есть нюансы, которые приведут к дополнительным расходам для предпринимателей. По прибытию груза в порт, необходимо всем участникам сборного груза разобрать свой товар и вовремя вернуть контейнер компании-перевозчику.

На это дается определенное время, нарушив которое, придется оплачивать простой контейнера. Оформление таможенных документов тоже имеет свой срок, что может повлиять на своевременный возврат контейнера.

Доставка сборных грузов Китай-Россия: авиа перевозки

Перевозка грузов из Китая по воздуху – дорогое удовольствие, но становится все более популярным. В Китайской Народной Республике 200 аэропортов международного класса.

Авиаперевозками пользуются в случае транспортировки дорогостоящих грузов, с небольшим весом, редкие коллекции, бумаги, представляющие ценность. Сложность состоит в подготовке документов и прохождении досмотра таможней. Организовать доставку груза самолетом из Китая, можно следующим образом:

• Отправитель доставляет груз на специальный склад или в аэропорт.
• Услуга хранения сборного груза предоставляется не на всех складах.
• Отправление необходимо взвесить, замаркировать, паллетировать.
• Оформить сопроводительную документацию.
• Пройти досмотр китайской таможни.
• Аэропорт осуществляет загрузку в самолет и доставку в Россию.

Доставка сборных грузов Китай-Россия: авиаперевозки отличаются оперативностью. Срок доставки груза из аэропорта Китая в российскую воздушную гавань составляет в среднем за пять дней, с учетом оформления документов и растаможивания.

Убытки, возникшие из-за неправильно оформленных документов, несет отправитель. Перевозчик, осуществляющий доставку груза, отвечает за его сохранность, несвоевременный прилет самолета в аэропорт пункта назначения, ущерб, причиненный в случае аварии воздушного судна.

Доставка сборных грузов Китай-Россия: автомобильные перевозки

Плохое состояние российских автомобильных трасс в отдаленных от центра регионах, вынуждает китайских поставщиков довозить груз до границы и загружать в вагоны, для дальнейшей транспортировки ж/д путями.

Если получатель находится недалеко от границы с Китаем, то использование автотранспорта будет логичным. Однако доставка сборных грузов Китай-Россия: автомобильные перевозки, имеет ряд преимуществ:

• Экономичность автоперевозок.
• Универсальность. Возможность перевозки разных видов отправлений.
• Использование автомобилей с холодильным устройством, позволяет быстро транспортировать скоропортящиеся товары.
• Оперативность доставки.

Российским предпринимателям следует знать, что доставка автотранспортом проходит через Казахстан. Риск этого маршрута – воровство товара. Поэтому заказывать перевозку нужно крупным проверенным автоперевозчикам.

Мультимодальный способ сборных перевозок

Доставка груза редко осуществляются одним способом. Приходится использовать разные виды транспортировки. Изначально необходимо изучить оптимальный вариант и связаться с несколькими грузоперевозчиками. Нередко заключают контракт с двумя или тремя компаниями.

Например, доставка сборных грузов Китай – Владивосток осуществляют морским путем, с дальнейшей транспортировкой ж/д или автотранспортом до места назначения. Распространенный вариант – доставка в Россию авиаперелетом, с перегрузкой на автомобиль.

Доставка сборных грузов Китай-Россия

Предприятия малого и среднего бизнеса, физические лица приобретают товар в Китае небольшими партиями. Соответственно, выгодным вариантом является оформление перевозки сборными грузами.

Комплектация такого товара занимает значительное время, но временные потери перекрываются малой стоимостью перевозки. Транспортные издержки распределяются между участниками сборного груза пропорционально объему партии каждого грузополучателя.

Транспортировка осуществляется всеми существующими способами. Беспроблемная перевозка сборных грузов потребует оформления документации, с содержанием десятка деклараций.

Это в несколько раз увеличит время на растаможивание товара. Продолжительность таможенных процедур – недостаток автоперевозок. Стоимость перевозки зависит от выбранного способа транспортировки. Предприниматели используют разные виды грузоперевозок.

Выводы

Сегодня Китай может предоставить огромный ассортимент товаров и столько же услуг для совместной деятельности с предпринимателями из разных стран. Для начинающих, сложно беспроблемно организовать перевозку груза из КНР в свой регион. Лучший вариант для них – обратиться за помощью к профессионалам-грузоперевозчикам. Россия входит в десятку активных партнеров Китая.